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2013年1月26日 (土)

FELT から CARRERA へ

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とうとうと言うか、やっとと言うか、エントリーモデルだったFELTを卒業し、カーボンのロードバイクにしました。と言っても、そっくり買い換えるには勿体ない(お金が足らないとも言う)ので、105のコンポーネントイーストンのホイールなどは流用ですけどね。

最初は見た目が好きなクロモリの MASIDE ROSA にしようかなぁ~と考えていたのですが、DE ROSA は予算オーバーで今回は見送り。

それなら MASI にするか。・・・と悩んだのですが、ミニベロではあるがクロモリは PANTO を持っているし、今回は上り坂が少しでも楽になるカーボンにしようと方針変更。ネットや本屋の自転車雑誌を立ち読みで(^^;調べて注文。(今回は・・・って強調しているのは気のせいかなぁ(^^;)

購入したのは CARRERA の NITLO SL です。 ブログなどでもそれほど見かけないので、マイナーなメーカーなのかなぁ~。もっとも、あまり同じのに出会わない方が好きだから良いんですが。

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色はFELTと同じく白にしました。 決して、買い換えたことが妻にバレないようにした訳ではありません(爆)
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今日は風が強かったので、自転車屋さんから自宅まで乗ってきただけで、走ったうちに入りませんが、やっぱり、軽いですね。・・・って当たり前か。

そろそろ、全体写真も載せておこう。
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エントリー向けだったFELT(右)に比べるとレーシーな姿? ボトルケージなどの小物もちょっと替えました。ロングライドするとき以外はこれにフロントバック付けるの止めておこうっと。
どちらの写真も普通の靴で自転車屋さんまで走るために、スピードプレイのペダルにプラットフォーマーを付けてあるのでペダル部分がかっこ悪いな。

明日も寒そうですが、今日よりは風も弱そうだし、走ってみようっと。
また、五月山か?(笑) ちゃんと、違いが分かるだろうか?FELTに比べて、少しも時間が短縮しなかったらどうしよう(爆)。

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FELT から CARRERA へを参照しているブログ:

コメント

わぁー!! ついに来ましたか、カーボン。
太いチューブがカーボンっぽいですね。
おめでとうございます。

ますます付いて行けなくなります(^^;)

お!カレラのNITROSL。私も狙っていました。コスパがいいですよね。設計も新しいし。
カレラは以前、パンターニやキャプーチが乗っていた有名なメーカーですよ。

ささやんさん コメントありがとうございます。

 クロモリのスリムなホリゾンタルフレームも捨てがたいのですが、こっちの方向へ来ちゃいました。

 1台いかがですかhappy01 やっぱり軽いですよ。

あしたはどっちだ?さん コメントありがとうございます。

 あまり雑誌などにも載っていませんでしたが、コスパの評価は高そうでしたし、スタイルも気に入りましたのでこれに決定しました。

 有名なメーカだったんですね。そんなの知らずに買っているのかって言われそう(^^;

ニューバイクですか(^^)
アルミとカーボンの重量差でどんだけ早くなるか例のサイトでチェックしてみてください(^^) スピードよりも乗り味が変わると思いますよ。フェルトはフレームだけになってしまったんでしょうか。

オオォ〜! 凄いカーボンだ!
いよいよ乗鞍へチャレンジですね。

おお∑(゚Д゚)カーボン導入おめでとうございます♬
多分…自転車変わると奥様にはすぐにバレると思いますよ?(^^;;女性はそういうの敏感ですから…(笑)
遠くに行きたくて仕方なくなりますね(≧∇≦)

アラーキーさん コメントありがとうございます。

 理論的にチェックして、それほど早くなっていなかったらショックですね(^^;

 今日の走りで乗り味が、おぉ違う!と思う感じる時と、余り変わらん気がするという時があって、どうなんでしょうね。 違いが分かるほどの感覚の持ち主じゃないってことか(爆)

まるちゃんさん コメントありがとうございます。

 誰かさんが、乗鞍・乗鞍って言うからその気になって・・・冗談です(^^;

 

さち駒さん コメントありがとうございます。

 やっぱり、バレますかねぇ~(笑)

 本日、とりあえず50km程のテストランしましたが、ロングライドのテストをしてみたいです。

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